![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_DaytonA51.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nHa valaki most arra sz\u00e1m\u00edt, hogy sz\u00e9pen sorj\u00e1ban felsorolom a ki\u00e1ll\u00edtott g\u00e9peket, bizony csalatkozni fog. El\u0151sz\u00f6r is, ehhez egy eg\u00e9sz k\u00f6nyv kellene, m\u00e1sodszor pedig az interneten nyilv\u00e1n el\u00e9rhet\u0151 a lista, b\u0151s\u00e9ges k\u00e9panyaggal egyetemben.<\/p>\n\n\n\n
\u00dajra csak az egy\u00e9ni benyom\u00e1saim, \u00e9rz\u00e9sek, eml\u00e9kek t\u00f6rt\u00e9netek k\u00f6vetkeznek, ahogy eddig is. Az\u00e9rt a kronol\u00f3gia marad, \u00fagy ahogy mi is sz\u00e9pen v\u00e9gig j\u00e1rtuk a hang\u00e1rokat az 1910-es \u00e9vekt\u0151l az \u0171rutaz\u00e1sig.<\/p>\n\n\n\n Az els\u0151, amin megakadt a a szemem egy plafonra f\u00fcggesztett Curtiss biplane volt, 1911-b\u0151l! Ki ne eml\u00e9kezne minden rep\u00fcl\u0151s filmek alapfilmj\u00e9re: \u201eAzok a csod\u00e1latos f\u00e9rfiak, az \u0151 rep\u00fcl\u0151 masin\u00e1ikkal\u201d. Felejthetetlen jelenet, amikor az amerikai versenyz\u0151 a tilt\u00e1s ellen\u00e9re felviszi rep\u00fclni az angol sajt\u00f3m\u00e1gn\u00e1s, lord b\u00e1jos l\u00e1ny\u00e1t… egy Curtis g\u00e9ppel.<\/p>\n\n\n\n Azt\u00e1n itt van Eddie<\/em> Rickenbacker Spad-ja, az I.V.H.-b\u00f3l. \u0150 volt a h\u00edres Lafayette Escadrille legeredm\u00e9nyesebb amerikai \u00e1sz pil\u00f3t\u00e1ja az eur\u00f3pai hadsz\u00ednt\u00e9ren. Azt m\u00e1r kevesebben tudj\u00e1k, hogy az egykor h\u00edres l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g \u2013 az EASTERN AIRLINES els\u0151 embere volt 1938-t\u00f3l. DC-3-asokkal l\u00e9trehozta a Great Silver Fleet-et, \u00e9s sikeres p\u00e1ly\u00e1ra \u00e1ll\u00edtotta a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1got.<\/p>\n\n\n\n Nagy a meglepet\u00e9sem az olasz, k\u00e9tmotoros Caproni bomb\u00e1z\u00f3 l\u00e1tt\u00e1n. A felirat szerint az olasz Caproni m\u00fazeum szakembereivel k\u00f6z\u00f6sen \u00faj\u00edtott\u00e1k fel. Tal\u00e1n egy ilyen g\u00e9p volt, amelyet az olasz fronton, lovag pil\u00f3t\u00e1nk s\u00e9rtetlen\u00fcl ejtett fogs\u00e1gba szem\u00e9lyzet\u00e9vel egy\u00fctt! Vit\u00e9z Kiss J\u00f3zsef f\u00f6ldre k\u00e9nyszer\u00edtette az ellens\u00e9ges bomb\u00e1z\u00f3t an\u00e9lk\u00fcl, hogy a szem\u00e9lyzetben vagy a g\u00e9pben egy karcol\u00e1s is esett volna!<\/p>\n\n\n\n A Halberstadt CL IV-es ritka mad\u00e1r m\u00e9g Eur\u00f3p\u00e1ban is! A sz\u00e9pen restaur\u00e1lt p\u00e9ld\u00e1ny a Deutsches M\u00fazeum szakembereit dics\u00e9ri. Sz\u00e1rnyain alul-fel\u00fcl lozenge, a t\u00f6rzs feh\u00e9r, n\u00e9h\u00e1ny fekete cs\u00edkkal. P\u00e1ratlan \u00e9s impoz\u00e1ns. A mennyezetr\u0151l az\u00e9rt ott l\u00f3g minden I.VH. rep\u00fcl\u0151s ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s szt\u00e1rja \u2013 Magas\u00edtott \u00e1llv\u00e1nyon \u00e1ll a teljes \u201elozenge\u201d fest\u00e9s\u0171 Fokker DVII-es, az I.VH. vitathatatlanul legjobb vad\u00e1szg\u00e9pe! Els\u0151bbs\u00e9g\u00e9t olyan innovat\u00edv megold\u00e1soknak k\u00f6sz\u00f6nheti, mint pl. a merev\u00edt\u0151 huzalok n\u00e9lk\u00fcli sz\u00e1rny, vagy a motor el\u00e9 helyezett h\u0171t\u0151. (Egy z\u00e1r\u00f3lejes megjegyz\u00e9s: a sz\u0171k\u00f6s I.VH.-s g\u00e9panyagot illet\u0151en a feliratokb\u00f3l nem der\u00fclt ki, hogy eredeti vagy fel\u00faj\u00edtott g\u00e9pr\u0151l, esetleg replik\u00e1r\u00f3l van-e sz\u00f3…)<\/p>\n\n\n\n Ha a Caproni meglepett, akkor a k\u00f6vetkez\u0151t\u0151l majd le\u00fcltem! A II.VH. ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s egy kisebb szepar\u00e1lt r\u00e9sz\u00e9n \u2013 figyelem \u2013 egy Auschwitzi koncentr\u00e1ci\u00f3s t\u00e1bor eml\u00e9khellyel kezd\u0151dik. Bej\u00e1rat\u00e1n\u00e1l az elh\u00edres\u00fclt felirattal \u201eArbeit macht frei\u201d. A vitrinekben a szok\u00e1sos holmik: rabruha, b\u0151r\u00f6nd\u00f6k, szem\u00e9lyes t\u00e1rgyak, ect… M\u00e9g ha a teremben az \u00e9szak-amerikai \u0151slakos indi\u00e1nok szisztematikus kiirt\u00e1s\u00e1ra eml\u00e9kezn\u00e9nek, vagy a II.VH. alatt az USA jap\u00e1n sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00fa lakoss\u00e1g\u00e1nak koncentr\u00e1ci\u00f3s t\u00e1borokba val\u00f3 intern\u00e1l\u00e1s\u00e1ra, meg\u00e9rten\u00e9m \u2026 de v\u00e9lem\u00e9nyem szerint ez nem oda val\u00f3, nem tartozik a t\u00e9m\u00e1hoz… Ohioban, Daytonban, az Amerikai Egyes\u00fclt \u00c1llamok l\u00e9gierej\u00e9nek m\u00fazeum\u00e1ban!<\/p>\n\n\n\n Abszol\u00fat a hely\u00e9n van viszont a m\u00e1sodik hang\u00e1rban a \u201eBOCKSCAR\u201d nev\u0171 B-29-es, amelyb\u0151l 1945 augusztus\u00e1ban Nagasakira dobt\u00e1k a m\u00e1sodik atombomb\u00e1t. (Mellette \u00e1llv\u00e1nyon ott lovagol a \u201eFAT MAN\u201d, az atombomba m\u00e1solata.)<\/p>\n\n\n\n 1\/48-as Monogram B-29-es makettemet m\u00e9g a ’90-es \u00e9vek elej\u00e9n vettem az egyik els\u0151 budapesti makett boltban, a Keletin\u00e9l, a Nefelejcs utc\u00e1ban. Ha j\u00f3l eml\u00e9kszem r\u00e1ment a f\u00e9lhavi fizet\u00e9sem… \ud83d\ude42 \ud83d\ude41<\/p>\n\n\n\n De ne szaladjunk el\u0151re: a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p amellyel a II.VH.-s hang\u00e1r kezd\u0151dik, nem m\u00e1s mint egy csillog\u00f3 SEVERSKY P-35-\u00f6s. Oly sok besz\u00e9lget\u00e9s\u00fcnk \u00e9s vit\u00e1nk t\u00e1rgya, hiszen ez a g\u00e9p volt a Re2000, majd a M\u00c1VAG H\u00e9ja \u0151se egyar\u00e1nt. De ebb\u0151l fejlesztett\u00e9k ki a P-47 Thunderboltot is, mely a P-51 Mustanggal \u00e9s a P-38 Lightinggal egyetemben oly sokszor megfordultak Magyarorsz\u00e1g l\u00e9gter\u00e9ben 1944-45-ben. Term\u00e9szetes ezen t\u00edpusok 1-1 p\u00e9ld\u00e1nya is a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s r\u00e9szei!<\/p>\n\n\n\n Fej\u00fcnk felett beh\u00fazott fut\u00f3kkal egy alacsony \u00e1llv\u00e1nyon a h\u00edres filmszt\u00e1r, a \u201eMemphis Belle\u201d B-17F. L\u00e1tszik, hogy k\u00fcl\u00f6n\u00f6s gonddal var\u00e1zsolt\u00e1k \u00fajj\u00e1. A g\u00e9p \u00fcvegezett r\u00e9szeibe, \u00e9leth\u0171 figur\u00e1kat \u00fcltettek, k\u00fcl\u00f6n megvil\u00e1g\u00edtva \u0151ket! Tal\u00e1n \u00edgy eml\u00e9keznek arra a t\u00f6bb ezer 18-20 \u00e9ves egyszer\u0171, amerikai farmer gyerekre, akit Eur\u00f3pa f\u00f6l\u00e9 k\u00fcldtek meghalni a II.VH.-ban.<\/p>\n\n\n\n Nem messze t\u0151le a f\u00f6ld\u00f6n \u00e1ll a kor m\u00e1sik h\u00edres-h\u00edrhedt terror- (bocs\u00e1nat: strat\u00e9giai) bomb\u00e1z\u00f3ja, a B-24 Liberator. Dessert yellow sz\u00ednben, nose art-ja: strandon, hanyatt fekve napoz\u00f3 h\u00f6lgy „Strawberry Bitch” (a ford\u00edt\u00e1st r\u00e1tok b\u00edzom!) felirattal. Amikor 1988 t\u00e1j\u00e9k\u00e1n a z\u00f3lyomi Priorban(!) – fiatalabbak kedv\u00e9\u00e9rt: Csehszlov\u00e1kia minden v\u00e1ros\u00e1ban megtal\u00e1lhat\u00f3 \u00e1llami \u00e1ruh\u00e1z volt \u2013 megvettem \u00e9letem els\u0151 k\u00e9t Revell makettj\u00e9t (a m\u00e1sik egy Lancester volt) persze fogalmam sem volt r\u00f3la, hogy eredetije m\u00e1r akkor ott \u00e1llt Daytonban! Ha j\u00f3l eml\u00e9kszem ez volt az els\u0151 makettem, amelyen a r\u00e9seket m\u00e1r t\u00f6m\u00edtettem. Neoflexel! Az\u00f3ta is ezt haszn\u00e1lom \ud83d\ude42 !<\/p>\n\n\n\n Havoc, Marauder, Mitchell Invader term\u00e9szetesen itt vannak a legh\u00edresebb k\u00e9tmotoros bomb\u00e1z\u00f3ik is.<\/p>\n\n\n\n Sok rep\u00fcl\u0151g\u00e9p mellett-k\u00f6r\u00fcl gondosan elrendezett \u201edior\u00e1m\u00e1kon\u201d, \u00e9leth\u0171 figur\u00e1kkal mutatj\u00e1k be a g\u00e9pek felk\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9nek, karbantart\u00e1s\u00e1nak, a bomb\u00e1k felf\u00fcggeszt\u00e9s\u00e9t \u00e9s a l\u0151szerrakaszok felt\u00f6lt\u00e9s\u00e9nek pillanatait.<\/p>\n\n\n\n A legend\u00e1s sz\u00e1ll\u00edt\u00f3g\u00e9pek k\u00f6z\u00fcl a C-47-es D-napi cs\u00edkokkal, m\u00edg a C-46 Commandot a t\u00e1vol-keleten haszn\u00e1lt fest\u00e9ssel mutatj\u00e1k be.<\/p>\n\n\n\n K\u00fclf\u00f6ldi, vagyis nem amerikai gy\u00e1rtm\u00e1nyokb\u00f3l nem mondhat\u00f3 t\u00fal nagynak a m\u00fazeum gy\u0171jtem\u00e9nye. Tal\u00e1n, ha h\u00e1rom tucat ilyen g\u00e9p\u00fck van! (ink\u00e1bb kevesebb)<\/p>\n\n\n\n Kezdj\u00fck az \u201eellens\u00e9ges\u201d l\u00e9gier\u0151k t\u00edpusaival. Jap\u00e1n r\u00e9szr\u0151l szerepel 3 g\u00e9p, egy kev\u00e9sb\u00e9 ismert vad\u00e1szbomb\u00e1z\u00f3, a h\u00edres-h\u00edrhedt \u201eYOKOSUKA OHKA\u201d (cseresznyevir\u00e1g) kamikaze \u2013 \u00f6ngyilkos bevet\u00e9sre k\u00e9sz\u00fclt \u2013 g\u00e9p kik\u00e9pz\u0151v\u00e1ltozata, valamint a nagy ellenf\u00e9l, a kiv\u00e1l\u00f3 MITSUBISHI ZERO! (Micsoda film\u00e9lm\u00e9nyek k\u00f6t\u0151dnek a t\u00edpushoz: V\u00e9gs\u0151 visszasz\u00e1ml\u00e1l\u00e1s, TORA, TORA, TORA!, A Midway-i csata, Pearl Harbor.)<\/p>\n\n\n\n \u00c9s itt vannak a nagy ellens\u00e9g a III. Birodalom vezet\u0151 t\u00edpusai: FW-190D, Me-262, Me-163, Bf-109 G10 \u2013 N\u00e9metorsz\u00e1g l\u00e9gter\u00e9nek v\u00e9d\u0151i 1944-45-b\u0151l.<\/p>\n\n\n\n Az igazi csemege azonban egy mih\u00e1lykeresztes (rom\u00e1n) fels\u00e9gjel\u0171 Ju-88-as bomb\u00e1z\u00f3! (f\u00e1jdalom: ennyi er\u0151vel magyar fest\u00e9st is kaphatott volna. V\u00e9g\u00fcl is, csak mi voltunk az utols\u00f3 csatl\u00f3sok!) Az igazs\u00e1g az, hogy a Ju-88D, hossz\u00fat\u00e1v\u00fa felder\u00edt\u0151 v\u00e1ltozat, eredetileg is rom\u00e1n volt. Pil\u00f3t\u00e1ja 1943-ban dezert\u00e1lt vele Ciprusra, ahonnan az amerikaiak haza rep\u00fclt\u00e9k \u00e9s alapos teszteknek vetett\u00e9k al\u00e1. Fest\u00e9se azonban standard \u00e9s hivatalos RLM minta \u00e9s sz\u00ednek! (Makettez\u0151k kedv\u00e9\u00e9rt: RLM 65, 70, 71. Eredetiben l\u00e1tva a sz\u00edneket, azt mondan\u00e1m: a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s erre a REVELL fest\u00e9kei: 65 (tal\u00e1n nem v\u00e9letlen a k\u00f3d azonoss\u00e1g, s\u00f6t\u00e9t z\u00f6ld: R49, feket\u00e9s z\u00f6ld: R69).<\/p>\n\n\n\n Unicumnak m\u00e9g itt l\u00e1that\u00f3 egy olasz vad\u00e1szg\u00e9p is! Egy Macchi 200-as SAETTA. (Nem tudom magamban tartani az ep\u00e9s megjegyz\u00e9semet: az olasz \u00e9s rom\u00e1n g\u00e9pb\u0151l az\u00e9rt van csak egy-egy p\u00e9ld\u00e1ny, mert m\u00e9g maguk a jenkik sem tudt\u00e1k eld\u00f6nteni, hogy ellenfelekr\u0151l vagy sz\u00f6vets\u00e9gesekr\u0151l van-e sz\u00f3?! \ud83d\ude42 )<\/p>\n\n\n\n Az igazi sz\u00f6vets\u00e9ges angol l\u00e9gier\u0151t n\u00e9gy t\u00edpus k\u00e9pviseli: egy Hurricane, egy Spitfire, egy Mosquito \u00e9s egy Beaufighter, melyet a brit Imperial War Museum k\u00f6zrem\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9vel szereztek be.<\/p>\n\n\n\n No de s\u00e9t\u00e1ljunk tov\u00e1bb a k\u00f6vetkez\u0151 hang\u00e1rba, melyet a l\u00e9gcsavaros korszak v\u00e9g\u00e9nek ill. a jet korszak hajnal\u00e1nak \u201eleveg\u0151je\u201d lengi be.<\/p>\n\n\n\n Black Widow, Twin Mustang, TROJAN, SKYRAIDER, amit m\u00e9g a l\u00e9gcsavarb\u00f3l ki tudtak pr\u00e9selni, de azt\u00e1n j\u00f6nnek a sug\u00e1rhajt\u00e1s\u00fa g\u00e9pek. Itt van mindj\u00e1rt a gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 F-80 Shooting Star, melynek 1\/48-as MONOGRAM makettj\u00e9t 1978-ban hozta haza nekem anyuk\u00e1m (egy F-16 protot\u00edpussal egy\u00fctt) Kanad\u00e1b\u00f3l, amikor ott j\u00e1rt vend\u00e9gs\u00e9gben a b\u00e1tyj\u00e1n\u00e1l Montrealban. Itt m\u00e1r szinte minden a koreai \u00e9s vietnami h\u00e1bor\u00far\u00f3l \u00e9s term\u00e9szetesen a hidegh\u00e1bor\u00fa hajnal\u00e1r\u00f3l sz\u00f3l. Sz\u00e1mtalan k\u00eds\u00e9rleti g\u00e9p ut\u00e1n j\u00f6n a nagy sorozat: F-84 Thunderjet, F-86 Sabre, F-5 Freedom Fighter, F-101 Voodoo, F-4 Phantom, F-105 ThunderChief, F-89 Scorpion, F-94 Starfire, F-84 Thunderflash, F-100 Super Sabre, F-104 Starfighter… \u00e9s \u00edgy tov\u00e1bb. Ami a cs\u00f6v\u00f6n kif\u00e9r…<\/p>\n\n\n\n A l\u00e9gi ut\u00e1nt\u00f6lt\u00e9s h\u0151skor\u00e1t egy Boeing 377-es Stratocruiser \u00e1talak\u00edtott KC-97-es Stratofighter id\u00e9zi meg az OHIO AIR GUARD sz\u00edneiben.<\/p>\n\n\n\n Azt\u00e1n a NAGY VASAK: hatalmas sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 \u00e9s bomb\u00e1z\u00f3 g\u00e9pek minden mennyis\u00e9gben. Az \u00f6tvenes \u00e9vek derek\u00e1n a B-52-es (term\u00e9szetesen ebb\u0151l is l\u00e1that\u00f3 egy vietnami veter\u00e1n) el\u0151dje az \u00f3ri\u00e1si CONVAIR B-36 Peacemaker. 6 db, egyenk\u00e9nt 3800 LE-s csillagmotorral + 4 db, \u00f6sszesen 10 T tol\u00f3erej\u0171 g\u00e1zturbin\u00e1val, 16 000 km-t tudott megtenni az atombomb\u00e1val vagy t\u00f6bb mint 40 T hagyom\u00e1nyos bomb\u00e1val. Sokszor elgondolkodtam azon: itt van ez a t\u00f6megpuszt\u00edt\u00f3 PACEMAKER vagy el\u0151dje a II.VH.-ban a Liberator. Strat\u00e9giai bomb\u00e1z\u00f3 g\u00e9pek, nagy magass\u00e1gb\u00f3l sz\u0151nyeg-bomb\u00e1znak vagy atomot dobnak le. Ilyen nevekkel, hogy Liberator (Felszabad\u00edt\u00f3), meg PACEMAKER (B\u00e9k\u00e9csin\u00e1l\u00f3)… T\u00e9nyleg nem tudom eld\u00f6nteni, hogy ezt komolyan gondolt\u00e1k-e vagy puszt\u00e1n cinizmus.<\/p>\n\n\n\n A sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 g\u00e9pek k\u00f6z\u00fcl k\u00e9t kisebb, k\u00e9tmotoros \u201efilmszt\u00e1rt\u201d eml\u00edten\u00e9k meg az 50-es \u00e9vekb\u0151l. Az els\u0151 a C-119-es \u201eFlying Boxcar\u201d, melyet az 1965-ben k\u00e9sz\u00fclt a F\u0151nix rep\u00fcl\u00e9se c. filmben l\u00e1thattunk, olyan nagyszer\u0171 sz\u00edn\u00e9szekkel, mint George Kennedy (az Airport filmek szt\u00e1rja), Hardy Kr\u00fcger (A h\u00edd t\u00fal messze van, A neretvai csata) Richard Attenborough (A nagy sz\u00f6k\u00e9s), vagy a felejthetetlen Ernest Borguine. \u2026<\/p>\n\n\n\n Sajnos az eredeti film nehezen hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151, a 2004-ben \u00fajra forgatott t\u00f6rt\u00e9net pedig csak gyenge lenyomat….. A m\u00e1sik g\u00e9p a FAIRCHILD C123, PROVIDER, melyr\u0151l nagyszer\u0171 felv\u00e9teleket l\u00e1thatunk az AIR AMERICA \u00e9s CONAIR c. filmekben.<\/p>\n\n\n\n A g\u00e9pek k\u00f6z\u00f6tt barangolva id\u0151r\u0151l-id\u0151re felbukkannak a Bell \u00e9s a Sikorsky nagyszer\u0171 helikopterei.<\/p>\n\n\n\n Ugyanilyen form\u00e1ban \u2013 sz\u00e9tsz\u00f3rva \u2013 tal\u00e1lkozhatunk \u00f6sszesen 6 szovjet t\u00edpussal is. \u00c9rdekes, hogy nem II.VH.-s g\u00e9pekr\u0151l van sz\u00f3, amikor ugye m\u00e9g \u00fagymond sz\u00f6vets\u00e9gesek voltak (m\u00e1rmint a Szovjetuni\u00f3 \u00e9s az USA), hanem egyt\u0151l-egyig a hidegh\u00e1bor\u00fa idej\u00e9b\u0151l val\u00f3k, amikor m\u00e1r hal\u00e1los ellens\u00e9gek lettek. A MIG-15 ez\u00fcstsz\u00edn\u0171 koreai fels\u00e9gjellel. Azt\u00e1n h\u00e1rom g\u00e9p Vietnamb\u00f3l: a 17-es l\u00e1tv\u00e1nyos z\u00f6ld kukacmint\u00e1val, a 19-es h\u00e1romf\u00e9le barna \u00e9s z\u00f6ld kamufl\u00e1zzsal, a 21 F pedig ez\u00fcst sz\u00ednben pomp\u00e1zik. A MIG-23-as \u00e9s a MIG 29A, standard szovjet \u00e1lc\u00e1z\u00f3 fest\u00e9ssel \u00e9s g\u00e1rda ezred jelv\u00e9nnyel az oldal\u00e1n ker\u00fclt ki\u00e1ll\u00edt\u00e1sra.<\/p>\n\n\n\n Egy kupacban vannak viszont az \u00f6tvenes, hatvanas \u00e9vek k\u00eds\u00e9rleti X sorozat\u00fa g\u00e9pei. Itt el\u0151sz\u00f6r is a h\u00e1rom egy\u00e9rtelm\u0171en \u201en\u00e9met\u201d kl\u00f3nt eml\u00edten\u00e9m, mely t\u00edpusok terveit eredetileg m\u00e9g a Focke-Wulf \u00e9s a Messerschmitt m\u00e9rn\u00f6kei k\u00e9sz\u00edtett\u00e9k: NORTHROP X-4, CONVAIR XF-92, BELL X-5. Az amerikaiak becs\u00fclet\u00e9re legyen mondva, a legt\u00f6bb helyen megeml\u00edtik a n\u00e9met eredetet. (Ezt k\u00e9s\u0151bb a washingtoni m\u00fazeumban is tapasztaltam, mind a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p, mind a rak\u00e9ta technika vonatkoz\u00e1s\u00e1ban.)<\/p>\n\n\n\n Az X-1-t\u0151l, az X-15-ig. El\u0151bbivel 1948-ban Chuck Yeager m\u00e9g \u00e9ppen hogy csak \u00e1tl\u00e9pte a hanghat\u00e1rt, ut\u00f3bbi m\u00e1r 7200 km\/h sebess\u00e9gre volt k\u00e9pes. Ezen a r\u00e9szen a kedvencem viszont egy kicsi, orm\u00f3tlan, hord\u00f3forma rep\u00fcl\u0151g\u00e9p. Rendesen \u00fagy tudjuk, egy rep\u00fcl\u0151g\u00e9pnek van sz\u00e1rnya \u00e9s t\u00f6rzse, de ismer\u00fcnk csupasz\u00e1rny g\u00e9peket is. Ennek az alkotm\u00e1nynak viszont csak t\u00f6rzse van, sz\u00e1rnya nincs! \u201eCsupat\u00f6rzs\u201d! M\u00e9gis rep\u00fclt! N\u00e9h\u00e1ny k\u00eds\u00e9rlet erej\u00e9ig. Ahogy m\u00e1r Oshkoshn\u00e1l \u00edrtam, nagy \u00e9lm\u00e9nyt jelentett az A-10-esek l\u00f6v\u00e9szete. Nos, itt kiszerelve, ki\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a f\u00e9lelmetes gattling g\u00e9p\u00e1gy\u00faj\u00e1t, amely akkora, mint egy aut\u00f3 \u00e9s kb. 3 tonna! Nem hi\u00e1nyzik term\u00e9szetesen az USA k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl legsikeresebb katonai rep\u00fcl\u0151g\u00e9pt\u00edpusa sem, az F-16-os Fighting Falcon egy korai v\u00e1ltozata, mely a Thunderbirds sz\u00edneiben pomp\u00e1zik. Itt van az F-15-\u00f6s is, amely t\u00edpus sokadik korszer\u0171s\u00edtett modifik\u00e1ci\u00f3j\u00e1val, m\u00e9g mindig a vil\u00e1g legpotensebb vad\u00e1szg\u00e9pe! A legh\u00edresebb felder\u00edt\u0151g\u00e9pek, mint az U-2-es \u00e9s az SR-71 Blackbird is megcsod\u00e1lhat\u00f3!<\/p>\n\n\n\n Formavil\u00e1g\u00e1ban, megjelen\u00e9s\u00e9ben k\u00fcl\u00f6nleges \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtanak a B-58-as Hustler \u00e9s az XB-70-es Valkyrie. Mindkett\u0151 szuperszonikus bomb\u00e1z\u00f3nak k\u00e9sz\u00fclt, de am\u00edg az el\u0151bbit hadrendbe is \u00e1ll\u00edtott\u00e1k, addig a Valkyrie megmaradt a protot\u00edpusok szintj\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n Persze m\u00e1r a negyedik hang\u00e1rban j\u00e1runk \u00e9s zsong a fej\u00fcnk a rengeteg l\u00e1tnival\u00f3t\u00f3l!<\/p>\n\n\n\n A t\u00f6bb\u00e9- vagy ink\u00e1bb a kev\u00e9sb\u00e9 sikeres lopakod\u00f3kon \u2013 F117, B-2 Spirit \u2013 kereszt\u00fcl jutunk el korunk 5. gener\u00e1ci\u00f3s cs\u00facstechnik\u00e1j\u00e1hoz, az F-35-\u00f6sh\u00f6z \u00e9s az F-22-es Raptorhoz<\/p>\n\n\n\n (Biztosan mindenki eml\u00e9kszik, amikor a d\u00e9lszl\u00e1v h\u00e1bor\u00fa k\u00f6zep\u00e9n a szerb l\u00e9gv\u00e9delem lel\u0151tt egy F-117-es lopakod\u00f3t. A t\u00f6rt\u00e9net szerint a r\u00e9gi szovjet gy\u00e1rtm\u00e1ny\u00fa l\u00e9gv\u00e9delmi \u00fcteg radarja, olyan frekvenci\u00e1n dolgozott, amely egy kis \u00e1thangol\u00e1ssal k\u00e9pes volt a lopakod\u00f3 \u00e9rz\u00e9kel\u00e9s\u00e9re! A sikeres befog\u00e1s ut\u00e1n a kil\u0151tt rak\u00e9ta megsemmis\u00edtette a betolakod\u00f3t! Van azonban a t\u00f6rt\u00e9netnek egy m\u00e1sik sz\u00e1la, melyet meg nem er\u0151s\u00edtett forr\u00e1sb\u00f3l hallottam, de j\u00f3l hangzik! A szerb l\u00e9gv\u00e9delem el\u0151re tudta a berep\u00fcl\u00e9s \u00fatvonal\u00e1t \u00e9s idej\u00e9t. Hogy honnan? NATO Eur\u00f3pai K\u00f6zpont, Br\u00fcsszel \u2013 P\u00e1rizs, NATO k\u00f6zpont \u2013 Moszkva \u2013 Belgr\u00e1d. Csak nem? De hiszen ez az Entente Cordiale (ANTANT)! M\u00e9g mindig m\u0171k\u00f6dn\u00e9nek a r\u00e9gi sz\u00e1lak? \u00c9rdekes: P\u00e1rizs nem tagja a NATO-nak, csak annak politikai szervezet\u00e9nek. Kiskapu meghagyva \ud83d\ude42 !?<\/p>\n\n\n\n Az esetnek mindenesetre k\u00e9t fontos k\u00f6vetkezm\u00e9nye lett:<\/p>\n\n\n\n – az F-117-est r\u00f6vid \u00faton kivont\u00e1k a hadrendb\u0151l<\/p>\n\n\n\n – Dani Zolt\u00e1nt pedig \u2013 a szerb hadsereg magyar sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00fa sz\u00e1zados\u00e1t, a rak\u00e9ta\u00fcteg parancsnok\u00e1t \u2013 elhalmozt\u00e1k el\u0151l\u00e9ptet\u00e9sekkel, kit\u00fcntet\u00e9sekkel!)<\/p>\n\n\n\n Lassan a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s v\u00e9g\u00e9hez k\u00f6zeled\u00fcnk. M\u00e9g n\u00e9h\u00e1ny \u0171rhaj\u00f3z\u00e1si relikvia, az \u0171rhaj\u00f3z\u00e1s korai id\u0151szak\u00e1b\u00f3l, hiszen az 50-es, 60-as \u00e9vekben kiz\u00e1r\u00f3lag a l\u00e9gier\u0151 biztos\u00edtotta a szem\u00e9lyi \u00e1llom\u00e1nyt, legjobb pil\u00f3t\u00e1ikb\u00f3l v\u00e1logatva. Gondolom ez\u00e9rt van ki\u00e1ll\u00edtva a Gemini, a Mercury \u00e9s az Apollo 15 parancsnoki moduljai, valamint n\u00e9h\u00e1ny korai rak\u00e9ta t\u00edpus is.<\/p>\n\n\n\n A besz\u00e1mol\u00f3m v\u00e9g\u00e9re hagytam a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1snak azt a r\u00e9sz\u00e9t, mely nekem a legjobban tetszett \u00e9s amely a k\u00f6vetkez\u0151 c\u00edmet viseli:<\/p>\n\n\n\n \u201ePRESIDENTAL AIRCRAFT COLLECTION\u201d<\/p>\n\n\n\n vagyis: az eln\u00f6ki rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek gy\u0171jtem\u00e9nye<\/p>\n\n\n\n A mintegy f\u00e9ltucatnyi \u2013 egykor az eln\u00f6k\u00f6ket sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 \u2013 g\u00e9p k\u00f6z\u00f6s jellemz\u0151je, a f\u00e9nyesre pol\u00edrozott fel\u00fcletek, d\u00edszes fest\u00e9sek \u00e9s c\u00edmerek, \u00e9s bel\u00fclr\u0151l is megtekinthet\u0151ek!<\/p>\n\n\n\n Itt van mindj\u00e1rt az els\u0151, egy C-54-es (a DC-4-es katonai v\u00e1ltozata), mellyel Roosevelt Jalt\u00e1ra utazott a h\u00e1bor\u00fa v\u00e9g\u00e9n. (Ott, ahol sok minden m\u00e1s mellett az is eld\u0151lt, hogy Magyarorsz\u00e1g a szovjet, kommunista \u00e9rdekszf\u00e9r\u00e1ba fog tartozni a h\u00e1bor\u00fa ut\u00e1n \ud83d\ude41 . A g\u00e9p alatt egy kerekes tol\u00f3sz\u00e9k. Amerika h\u00e1bor\u00fas eln\u00f6k\u00e9nek tulajdona volt egykor.<\/p>\n\n\n\n K\u00f6vetkezik a VC-118 (DC-6) Liftmaster, mely m\u00e1r a koreai h\u00e1bor\u00fa alatt fuvarozta Truman eln\u00f6k\u00f6t. A g\u00e9p neve \u201eThe Independence\u201d \u00e9s egy l\u00e1tv\u00e1nyos \u201eeagle-like\u201d fest\u00e9s mint\u00e1t hordoz! Eisenhower szak\u00edtott a Douglas gy\u00e1rtm\u00e1nyaival, \u0151 m\u00e1r egy VC-121-es Lockheed Constellationnal r\u00f3ta a leveg\u0151 orsz\u00e1g\u00fatjait. Az eln\u00f6k feles\u00e9ge colorad\u00f3i volt, ez\u00e9rt egy ottani vir\u00e1gr\u00f3l a First Lady k\u00edv\u00e1ns\u00e1g\u00e1ra kapta a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p a COLUMBINE nevet.<\/p>\n\n\n\n Mind k\u00f6z\u00fcl a legismertebb minden bizonnyal a VC-137-es (Boeing 707), mely 1962-1998-ig \u00e1llt az eln\u00f6ki ill. korm\u00e1nyzati rep\u00fcl\u00e9sek szolg\u00e1lat\u00e1ban. (Amikor 1963 november\u00e9ben Dallasban meggyilkolt\u00e1k Kennedy eln\u00f6k\u00f6t, kopors\u00f3j\u00e1t ezen a g\u00e9pen sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k vissza Washingtonba. M\u00e9g \u00fatk\u00f6zben, a leveg\u0151ben \u2013 a kopors\u00f3 mellett \u2013 tette le az esk\u00fct Amerika 36. eln\u00f6ke, Lyndon B. Johnson! Mindegyik g\u00e9pb\u0151l \u00e1rad a t\u00f6rt\u00e9nelem. \u00c9s mi ezt most mind megcsod\u00e1lhatjuk k\u00edv\u00fclr\u0151l \u00e9s bel\u00fclr\u0151l is egyar\u00e1nt!<\/p>\n\n\n\n V\u00e9gig s\u00e9t\u00e1lunk a g\u00e9peken teljes hosszukban: pil\u00f3ta f\u00fclke, eln\u00f6ki lakoszt\u00e1ly (irod\u00e1val \u00e9s h\u00e1l\u00f3szob\u00e1val), t\u00e1rgyal\u00f3 terem, kommunik\u00e1ci\u00f3s k\u00f6zpont, h\u00e1tul k\u00e9nyelmes utast\u00e9r a k\u00eds\u00e9r\u0151k \u00e9s a biztons\u00e1gi emberek r\u00e9sz\u00e9re, valamint term\u00e9szetesen konyha. \u00c1ltal\u00e1ban ez az eloszt\u00e1s korszakr\u00f3l – korszakra eleg\u00e1nsabb \u00e9s dr\u00e1g\u00e1bb berendez\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n Az el\u0151z\u0151ekhez k\u00e9pest egy pici rep\u00fcl\u0151g\u00e9pet utolj\u00e1ra hagytam, hab\u00e1r ennek is n\u00e9gy hajt\u00f3m\u0171ve van. Egy igazi kis \u00e9kszer! H\u00f3feh\u00e9r, egy kev\u00e9s kr\u00f3mmal \u00e9s matt feket\u00e9vel, eln\u00f6ki c\u00edmerrel \u00e9s a szok\u00e1sos halv\u00e1nyk\u00e9k \u201echet line\u201d-nal, egy Lockheed Jetstar azaz a l\u00e9gier\u0151n\u00e9l VC-140b. 6 db ilyen 10 f\u0151s VIP kisg\u00e9p szolg\u00e1lt az eln\u00f6ki flott\u00e1ban, Nixon, Ford, Carter \u00e9s Reagan eln\u00f6k\u00f6k idej\u00e9n. 2000 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00e1val ide\u00e1lis volt az \u00e1llamokon bel\u00fcli utaz\u00e1sokra. A farokr\u00e9szen p\u00e1ros\u00e1val \u00e9p\u00edtett n\u00e9gy apr\u00f3 hajt\u00f3m\u0171 (l\u00e1sd IL-62 vagy VC-10) \u00e9s a sz\u00e1rnyakon elhelyezett, hossz\u00fa, ors\u00f3 alak\u00fa \u00fczemanyagtart\u00e1lyok teszik k\u00fcls\u0151leg l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1 a g\u00e9pet. Bizonyosan megb\u00edzhat\u00f3 is volt a kis g\u00e9p, mert sz\u00e1mos k\u00f6zel-keleti orsz\u00e1g korm\u00e1nya is ezt haszn\u00e1lta. De ilyen g\u00e9pe volt a h\u00edres Howard Hughes-nak, mint a TWA vez\u00e9rg\u00e9pe. Sz\u00e1z sz\u00f3nak is egy a v\u00e9ge nekem nagyon elnyerte a tetsz\u00e9sem ez a kis rep\u00fcl\u0151! (Olyannyira, hogy a makettje m\u00e1r k\u00e9sz\u00fcl a m\u0171helyemben! \ud83d\ude42 )<\/p>\n\n\n\n D\u00e9lut\u00e1n f\u00e9l \u00f6t fel\u00e9 \u00e9szbe kaptunk! A legh\u00e1ts\u00f3, 4. hang\u00e1r v\u00e9g\u00e9ben vagyunk \u00e9s m\u00e9g nem n\u00e9zt\u00fck meg az el\u0151l , a bej\u00e1ratn\u00e1l l\u00e9v\u0151 shopot! A sz\u0171k f\u00e9l \u00f3ra <\/em>bizony<\/em> el\u00e9g kev\u00e9s volt a rengeteg aj\u00e1nd\u00e9kt\u00e1rgy \u00e9s k\u00f6nyv \u00e1tb\u00f6ng\u00e9sz\u00e9s\u00e9re! Ezen a ponton m\u00e1r nem tudtam tov\u00e1bb magamban tartani csal\u00f3d\u00e1somat! Makett semmi, vagy alig…!!!! Tal\u00e1n egy f\u00e9l tucat kommersz Academy. Oshkoshban nem volt egyetlen makett \u00e1rus sem! Itt m\u00e1r kezdett gyan\u00fas lenni a dolog! Balsejtelmem a k\u00e9s\u0151bbiekben be is igazol\u00f3dott. Sehol a <\/em>m\u00fazeumokban<\/em> nem tal\u00e1lkoztunk valamireval\u00f3 makett k\u00edn\u00e1lattal…. ink\u00e1bb semmilyennel!<\/em><\/p>\n\n\n\n Lucky Strike nincs, makett nincs… nem tehettem m\u00e1st, mint hogy csal\u00f3dottan tudom\u00e1sul vettem a dolgot!<\/p>\n\n\n\n D\u00e9lut\u00e1n 5-kor, a m\u00fazeum z\u00e1r\u00e1sakor kil\u00e9pt\u00fcnk a szabad leveg\u0151re! Furcs\u00e1n hangozhat ez, de ugye az USA-ban minden \u201eagyon van\u201d l\u00e9gkondizva. M\u00e9g ezek a hatalmas hang\u00e1rok is! Ekkor kaptunk \u00e9szbe: megfeledkezt\u00fcnk az egyetlen, a hang\u00e1rokon k\u00edv\u00fcl es\u0151 l\u00e1tnival\u00f3r\u00f3l, ami nem m\u00e1s, mint a II.VH.-ban Angli\u00e1ban \u00e1llom\u00e1soz\u00f3 8. L\u00e9gihadsereg parancsnoki \u00e9p\u00fclet\u00e9nek m\u00e1sa \u00e9s a jellegzetes sz\u00f6gletes ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 toronnyal! (l\u00e1sd: Memphis Belle c. filmben \u00e9s az AIRFIX H0 \u00e9p\u00edt\u00e9si nagys\u00e1g\u00fa makettje.) T\u00falzottan nem est\u00fcnk azonban k\u00e9ts\u00e9gbe, mert angliai utaz\u00e1saink sor\u00e1n j\u00f3 n\u00e9h\u00e1nyszor ilyen, vagy hasonl\u00f3 l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyt l\u00e1thattunk m\u00e1r. K\u00e9sz\u00edtett\u00fcnk m\u00e9g n\u00e9h\u00e1ny k\u00e9pet a m\u00fazeum el\u0151tti parkban k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 eml\u00e9kfalakr\u00f3l, melyek az USAF t\u00f6rt\u00e9nelm\u00e9re, harcaira eml\u00e9keznek \u00e9s a betonon \u00e1lldog\u00e1l\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny g\u00e9pr\u0151l, melyek gondolom m\u00e1r a m\u00fazeum tulajdon\u00e1ban vannak \u00e9s fel\u00faj\u00edt\u00e1sra, ki\u00e1ll\u00edt\u00e1sra v\u00e1rnak. (egy\u00e9bk\u00e9nt a hang\u00e1rok m\u00e1r \u00edgy is el\u00e9g zs\u00fafoltnak t\u0171nnek, nem csod\u00e1lkozn\u00e9k, ha r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl felh\u00fazn\u00e1nak egy \u00fajabbat is.)<\/p>\n\n\n\n N\u00e9h\u00e1ny gondolat: amikor a m\u00fazeum ut\u00e1n Colombus fel\u00e9 aut\u00f3ztunk, az az \u00e9rz\u00e9sem t\u00e1madt, hogy valami hi\u00e1nyzik ebb\u0151l a nagyszer\u0171 ki\u00e1ll\u00edt\u00e1sb\u00f3l \u2013 m\u00e1rmint a t\u00e1rgyhoz k\u00f6t\u0151d\u0151 sok-sok makett mellett! N\u00e9gy egyforma hang\u00e1r, a patyolat tiszta padl\u00f3n ped\u00e1nsan sorba rendezett g\u00e9pek, l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00e1s, ablak sehol, csak er\u0151s, rideg, mesters\u00e9ges f\u00e9nyek… \u2026 Megvan! Az eur\u00f3pai m\u00fazeumok zegzugos romantik\u00e1ja, az ami innen hi\u00e1nyzik! Itt nincsenek v\u00e1ratlan, sarok m\u00f6g\u00e9 eldugott kincsek, berendezett jav\u00edt\u00f3m\u0171helyek, korh\u0171 b\u00e1r, vagy ak\u00e1r mosd\u00f3 \u00e9s f\u0151leg nincs szabadt\u00e9ri ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s term\u00e9szetes f\u00e9nnyel \u00e9s leveg\u0151vel. Nincsenek r\u00e9gi sz\u00e9pen karban tartott \u00e9p\u00fcletek, laktany\u00e1k. Nincsenek parkos r\u00e9szek, ahol \u00e1rny\u00e9kos f\u00e1k alatt egy padon megpihenhet az ember. A romantika hi\u00e1nya tal\u00e1n nem a legjobb kifejez\u00e9s, de v\u00e9lem\u00e9nyem szerint nem tudj\u00e1k \u201ehozni\u201d azt az atmoszf\u00e9r\u00e1t, amit az eur\u00f3pai m\u00fazeumokban megszoktunk. Els\u0151sorban az angliai m\u00fazeumokra gondolok, de eml\u00edthetn\u00e9m a n\u00e9metorsz\u00e1gi Speyert, Sinsheimet, Oberschleissheimet de ak\u00e1r a pr\u00e1gai Kbelyt vagy a krakk\u00f3i rep\u00fcl\u0151g\u00e9p-m\u00fazeumot. S\u0151t! M\u00e9g ak\u00e1r a szolnoki RepT\u00e1rat is!<\/p>\n\n\n\n Ezen az est\u00e9n sz\u00e1ll\u00e1shely\u00fcnk az ohi\u00f3i Colombusban volt, a k\u00fclv\u00e1rosban, r\u00f6vid, alig 2 \u00f3r\u00e1s aut\u00f3z\u00e1sra Dayton-t\u00f3l, hogy m\u00e1snap k\u00f6zelebb legy\u00fcnk a 6. napi l\u00e1tnival\u00f3khoz.<\/p>\n\n\n\n Daytonban m\u00e9g persze meg\u00e1lltunk egy Super Marketn\u00e1l, hogy fogy\u00f3 k\u00e9szlet\u00fcnket felt\u00f6lts\u00fck. J\u00f3 h\u00edr! M\u00e1r sokkal \u00fcgyesebben tudtunk v\u00e1s\u00e1rolni, mint az els\u0151 napokban. \ud83d\ude42 Az\u00e9rt igyekezt\u00fcnk Colombus fel\u00e9, mert r\u00e1 akartunk pihenni a k\u00f6vetkez\u0151 nap csod\u00e1j\u00e1ra: <\/p>\n\n\n\n k\u00f6vetkezik a Niagara Falls!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n (\u00e9rdekes h\u00edr: m\u00e1snap tudtuk meg a h\u00edrt, hogy abban a szupermarketben, ahol el\u0151z\u0151 este v\u00e1s\u00e1roltunk, fegyveres rabl\u00e1s t\u00f6rt\u00e9nt! M\u00e9g j\u00f3, hogy egy nappal kor\u00e1bban voltunk ott!)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 5.nap, kedd Dayton, U.S.Air Force Museum H\u00e1t ez a nap is elj\u00f6tt! Amir\u0151l oly sok \u00e9ven \u00e1t \u00e1br\u00e1ndoztam, most m\u00e1r csak negyed \u00f3r\u00e1nyira van! H\u00e1la Istennek sz\u00e1llod\u00e1nk olyan k\u00f6zel van […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[10],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2251"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2251"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2304,"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2251\/revisions\/2304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repulonapok.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_103838.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_105245.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_101415.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n
a Fokker Dr I. Itt azonban nem a szok\u00e1sos v\u00f6r\u00f6s sz\u00ednben pomp\u00e1zik \u2013 v\u00e9gre! Alul vil\u00e1gos k\u00e9k, fel\u00fcl \u00e9s a t\u00f6rzs pedig igen l\u00e1tv\u00e1nyos \u00e9s \u00e9rdekes, f\u00fcgg\u0151legesen cs\u00edkozott famint\u00e1zat\u00fa fest\u00e9st kapott. Az I.VH.-s r\u00e9sz legterjedelmesebb t\u00e1rgyi eml\u00e9ke k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl a felett\u00fcnk \u201elebeg\u0151\u201d, angol l\u00e9gv\u00e9delmi z\u00e1r\u00f3 l\u00e9gg\u00f6mb volt.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_101850.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_120701.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_111823.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_114015.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_114338.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_113821.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_112814.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_120613.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_112244.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_114051.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_114731.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_120249.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_121112.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_124320.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_131205.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_131216.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_133811.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_134826.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_132809.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_133404.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_132032.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_132759.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_IMG_20190730_134858.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_141500.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_143203.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_141631.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_143123.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_141807.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_143434.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_143223.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_165110.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.repulonapok.hu\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kepatmeretezes_hu_20190730_165518.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n